年报闹乌龙？燕郊业主闹维权？还有那中骏想要的1000亿？
什么叫大开发商？那规模一定是要破千亿的。毕竟从2017年报的格局来看，前几名的销售额是5000亿级别，而1000亿元的房企阵营也大幅扩容，从2016年的12家企业增至2017年的17家。
什么叫小开发商？如果还是几百亿的规模，或许只能是略微尴尬一下了。但这个就看当事人怎么看了？小而美，未尝不好。规模大，则是目标。于是，2018年喊出冲击1000亿梦想的开发商数量庞大，至于这里面有多少是口号，有多少是现实目标，需要用时间证明。
然而心急是吃不了热豆腐的，一不小心还容易搞出疑似“乌龙”。
3月14日，中骏置业发布2017年年度报告显示，公司全年实现合同销售金额达约332.47亿元，其中包括合营公司及联营公司的合同销售金额约73.22亿元，合同销售面积约191万平方米，其中包括合营公司及联营公司的合同销售面积约45万平方米。
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然而3月15日，中骏置业控股有限公司发布澄清公告，其外部核数师安永会计师事务所未对3月14日刊发的2017年报核证。
虽然还只是300亿出头，但这并不影响中骏的野心。中骏置业董事会主席兼总裁黄朝阳表示，2018年要达到500亿合约销售额，2019年达到800-900亿，2020年突破千亿，他还表示：“千亿不是上限”。
2017年开始，中骏进行跟投机制，每个项目的跟投股权上限是10%，下限是5%要求项目及总部的管理层都必须要跟投。
中骏置业执行董事兼副总裁黄攸权认为跟投机制的效果很好，管理层干劲十足，有望明年就达到千亿目标。
至于为什么那么多开发商疲于奔命的进军千亿规模行列，有开发商直言，担心规模跟不上掉队，然而掉队意味着游戏的出局以及市场份额减少。
短线与中线
展望2018年，中骏认为一线及核心二线城市的调控政策难以放宽。另外，热点城市的政府会加快完善租赁房的长效机制，并加大在租赁房土地的供应力度。所以，一线及核心二线城市的土地价格或出现回调机会；而部份三、四线城市的成交量仍然会在高位徘徊。随着城市化及都市圈的推进，中骏相信刚性需求和改善型需求仍然非常旺盛。
长远而言，中骏对一线、核心二线房地产市场仍然保持乐观。因此，集团仍会继续贯彻‘聚焦一线城市及核心二线城市’及其卫星城市的战略方向，并留意经济较发达的强三线城市。2018年将会是拿地的好时机，公司会捕捉市场调整低点，在保持现金流安全的前提下，积极关注目标城市的土地市场，为未来集团的增长做好准备。
有机构注意到，2017年，中骏的净负债率下降了8个百分点，降到了72%，显示出公司财务杠杆有所减小。但由于公司的长短期债务比降至1.70，同时现金短债比降至1.21，公司的现金勉强可以完全覆盖短期负债，与2016年相比短期债务风险反而有所提升，因而财务结构有待优化。
黄朝阳表示，中骏希望将负债率控制在80%之下，要通过快速周转来实现资金回笼。
比如，此前中骏的标准是拿地到销售周期是8个月，实行跟投后，管理层为了提高利润回报率，往往会加快到6-7个月，最快一个项目甚至在拿地后4个月20天就进入了销售阶段。
净负债率降低，财务结构有待优化。
“我们去年的销售创新高，买地也创新高，但我们的负债率反而是下降的。其实这就要看资金的周转快不快，如果够快的话，其实不会造成进一步的负债，在我们扩大规模的同时，还是会控制在80%左右的负债线。”
一切的迹象都表明，中骏已然按下了冲击千亿的加速键。
然而，规模背后，或许是品质与品牌的隐忧。
品质与品牌之忧
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本文作者于3月24日拍摄
2018年3月24日，燕郊中骏四季花都部分业主代表再次拉着横幅“维权”，为那条拥堵的植物园路增加了一种别样气氛。据说，这已经是四季花都业主的第N次“维权”。网上的投诉。
2017年，名为“综合达人秀”的搜狐号就报道过关于中骏 四季花都的安全问题。以下是当时列出的项目问题：
下面是小区现在存在的问题，而且急需解决：
安全方面：
- 小区中存在盗窃案件，有视频为证
- 小区外没有路灯，晚上行走很危险
- 小区外环路没有限速，经常发生交通事故，对业主的人生安全有很大影响。而且噪音很大
- 公共区域没有安装纱窗，到夏天会有很多蚊虫进入
- 壁挂炉质量差，存在安全隐患
- 电闸，现在入住的业主大概有二百户左右，但是经常会出现跳闸的现象，几次因为断电业主都被困电梯，非常的危险。
- 地下车库成公厕，从收房到现在，整个装修期间物业都没有安装移动公共厕所，地下车库，水井间，楼梯间，都变成公共厕所，到处都是粪便让人作呕。（有照片为证）
- 地下车库大面积开裂，漏水
