TOD如何从PPT到具体落地，是摆在很多开发商面前一道难题。
令人欣慰的是，中骏率先交卷了。
2023年3月17日，中骏超级TOD综合体——西长安中骏世界城来了。
京西，超级TOD“怒放”
西长安中骏世界城，绝对是中骏超级TOD综合体商业布局中重要拼图。
2009年，中骏集团首进北京，聚焦于北京“黄金中轴”长安街，占位国贸CBD核心地段，打造了中骏首个商业综合体项目——CBD中骏世界城，凭借“首店经济”、“夜间经济”的精准定位，至今仍是北京CBD的潮流地标。
时隔10年，2019年中骏再次将目光落定西长安街，打造西长安中骏世界城，与CBD世界城东西相望，呈现“一条长安街，两座世界城”的商业布局。
凭借100%招商率和99%开业率，北京西长安中骏世界城开业当天即实现客流量突破20万人次，销售近2000万元，带动京西消费全面升级。
中骏此番在京西成功实现“怒放”背后，意义重大。
具体来看，西长安中骏世界城集合地铁、公交枢纽中心、中骏天字系住宅、商业购物中心、方隅长租公寓等多业态于一体，串联起22万方的超级复核立体式TOD综合体，实现了交通人流、公共人流与商业中心之间便捷、高效的联系。
在现场考察时可见，高品质的长租公寓方隅因为有超级便利的交通与商业配套，吸引了众多租客入住。
一切迹象都表明，西长安中骏世界城项目的成功，代表着市场对其商业模式的认可。
解码中骏超级TOD
巨大的想象空间，让TOD充满着诱惑。其也被视作房地产长期发展的重要风口，自然是兵家必争之地。
关键词：稳健前行
不过，并不是所有房企都能做好TOD产品。
克而瑞就表示，在激烈的市场竞争环境下，TOD项目因其自身特点在规划设计、融资、建设、运营等方面存在诸多难点，考验房企的长周期运作能力、资金实力和融资能力等。
稳健，不仅是企业的护城河，更是TOD模式能否成功的关键前提。值得称赞的是，面对房地产行业最为艰难的2022年，中骏依旧保持稳健前行。
3月30日，中骏集团发布2022年度业绩报告，数据显示，年内中骏集团录得合同销售金额约590.23亿元，合同销售面积约491万平方米。
同一天，中骏集团公告，截至3月29日, 公司已在公开市场上购回本金额2.07亿美元2023年4月到期的5亿美元利率7.25%优先票据。
据悉，2022年内中骏集团已累计偿还境内外公开债务近115亿元，整体有息负债逐步减少，坚守“零违约”记录。
关键词：“一体两翼”战略
中骏对于TOD发展模式，有着更大的战略布局。
得益于中骏“一体两翼”战略带来的差异化竞争力，中骏成为了少数具备独立开发“住宅+商业+长租”业态的房企，为企业穿越周期提供了坚实基础。
中骏集团于北京、上海、杭州、福州、合肥等地布局的TOD综合体，如杭州中骏鼎湖未来云城、北京中骏金辉未来云城、福州中骏世界城、合肥中骏世界城等项目均取得了不错的市场反响，成为中骏集团“一体两翼”战略差异化竞争的有力诠释。
正如中骏集团主席兼行政总裁黄朝阳先生所言，“未来，中骏集团将继续秉承‘一体两翼’的协同发展战略，以地产开发为主体，购物中心、长租公寓为两翼，聚焦核心城市及优势区域，深耕市场、客户及产品。”
另一座TOD大城 中骏金辉·未来云城正在“崛起”
在北京西长安中骏世界城成功亮相之后，中骏金辉·未来云城同样值得重点关注，其作为北京首座双铁TOD超级综合体，在北京城市TOD发展进程中有着开创性的战略意义。
未来云城站位大兴新城核心区，以北京大兴站为核联动4号线地铁双站，在设计形象和业态功能上融合产城一体化概念，设计居住区、商业区、文化区等多功能城市板块，设置接驳连廊将各个功能区紧密连接，目前大兴高铁站与4号线黄村火车站站的东侧连廊已施工完毕。
项目外侧富集多重成熟资源，目送式教育、沉浸式生态、环绕式商业等全龄配置一应俱全；内部聚合长租公寓、活力商街、低密洋房等多种业态，其中，方隅公寓匹配职住平衡规划；家乐坊商街定位家庭消费精品街区；写字楼则填补区域业态空白，承载南城产业发展。
住宅产品部分则承袭中骏一贯的高标准，传承TOP级天字系经典基因，邀国际设计大师梁志天执笔精装，打造建面约98-151㎡大师精装洋房，品质备受市场青睐，2022年荣膺大兴新城板块网签金额、面积、套数三冠王。
中骏金辉·未来云城无论从体量还是规划模式上看，都完全可以看作北京TOD建设的发展范本。可以预见，一座座正在崛起的中骏TOD综合体，将不断改写城市新格局。同时，也将迎来收获期。
